Какав је значај откривања кинематичке вискозности уља за подмазивање?
Уље за подмазивање је течно мазиво које се користи на различитим врстама машина за смањење трења и заштиту машина и машинских делова. Углавном игра улогу у подмазивању, хлађењу, спречавању рђе, чишћењу, заптивачу и пуферовању.
Значај откривања његове кинематичке вискозности лежи у:
1. Кинематичка вискозност је важан параметар за процену квалитета уља за подмазивање. Вискозитет има директан утицај на стартне перформансе, ниво хабања, губитак снаге и радну ефикасност мотора. Само одабиром мазива одговарајућег вискозитета мотор може одржати стабилне и поуздане услове рада, постићи бољу радну ефикасност и продужити радни век. Како се вискозитет повећава, перформансе протока се погоршавају, што може смањити снагу мотора, повећати потрошњу горива, па чак и узроковати потешкоће при покретању. Ако је вискозитет уља за подмазивање пренизак, то ће смањити капацитет потпоре уљног филма, чинећи немогућим одржавање континуираног слоја подмазивања између површина трења, повећавајући хабање и смањујући радни век. Поред тога, вискозност је од великог значаја за транспорт уља за подмазивање. Када се вискозитет уља повећа, притисак испоруке ће се повећати.
2. Кинематички вискозитет је основа за класификацију и оцењивање различитих мазивих уља и има одлучујући значај за идентификацију квалитета и одређивање употребе. Неке врсте производа за подмазивање су нумерисане на основу вредности кинематичке вискозности уља. На пример, уље за моторе са унутрашњим сагоревањем, уље за мењаче и уље за хидраулични систем се класификују према кинематичком вискозитету. Бензино моторно уље и дизел моторно уље су класификовани према ГБ/Т14906-1994 класификацији вискозитета моторног уља са унутрашњим сагоревањем, индустријско уље за мењаче је класификовано по кинематичком вискозитету од 50 степени, а обично хидраулично уље, машинско уље, компресорско уље, расхладно уље и уље вакуум пумпе класификовани су по кинематичком вискозитету од 40 степени.
